介紹機箱機柜對造型要求和鈑金件特點
來源:m.braystrollers.com
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作者:syyicheng
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發(fā)布時間: 2018-09-08
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造型是每位愛美人士和懂得審美人士的要求,也是稍微有強迫癥人的視覺要求。那么對于機箱行業(yè)來說,作為擺設,也作為大型機器映入眼簾的美感也必須符合人們的日常需求。今天小編就從青縣機箱廠造型開始介紹,再結(jié)合鈑金的特點闡述一下機箱機柜的。
造型是每位愛美人士和懂得審美人士的要求,也是稍微有強迫癥人的視覺要求。那么對于機箱行業(yè)來說,作為擺設,也作為大型機器映入眼簾的美感也必須符合人們的日常需求。今天小編就從青縣機箱廠造型開始介紹,再結(jié)合鈑金的特點闡述一下機箱機柜的。
鈑金加工零件產(chǎn)品造型要求在模具設計過程中, 青縣鈑金加工零件的形狀是模具設計的主要依據(jù),它決定了模具的總體結(jié)構(gòu)和形狀。而青縣鈑金加工零件的尺寸公差則影響著模具工作部分(如凸凹模等)形狀的尺寸及公差。另外, 機箱機柜鈑金零件的材料、形位公差及技術(shù)要求等對模具的工作部件有較大的影響。因此,青縣鈑金加工零件模型除應包含形狀信息外,還必須包含零件的尺寸公差、精度、材料以及技術(shù)要求等信息,這樣才能保證模具設計結(jié)果的準確性。
鈑金加工零件模型是后續(xù)模具設計應用程序所需各種信息的載體,這就要求零件模型能夠反映出鈑金零件的特點,具體地說就是要反映出鈑金零件的工程語義,使模具設計應用程序可以理解方便地提取出所需要的信息。
另一方面,3維鈑金零件一般具有復雜的空間位置關(guān)系,只有根據(jù)機箱機柜鈑金零件的形狀特點進行構(gòu)造,才可能簡化用戶操作。
機箱機柜鈑金零件的特點鈑金零件一般可分為三類:
(1)平板類指一般的平面沖裁件。
(2)彎曲類由彎曲或彎曲加簡單成形構(gòu)成的零件。
(3)成形類由拉伸等成形方法加工而成的規(guī)則曲面類或自由曲面類零件。
鈑金加工這些零件都是由平板毛坯經(jīng)沖切及變形等沖壓方式而加工出來的,它們與一般機加工方式加工出來的零件存在著很大差別。在沖壓加工方式中,彎曲變形是使鈑金零件產(chǎn)生復雜空間位置關(guān)系的主要加工方式。而其它加工方法一般只是在平板上產(chǎn)生凸起或凹陷以及缺口、孔和邊緣等形狀。這一特點是在建立鈑金零件造型系統(tǒng)時所必須注意的。